يعد التوهج المطمئن لضوء الطريق في الشارع سمة أساسية لبيئتنا المبنية، حيث يرشدنا إلى المنزل بعد حلول الظلام ويضمن سلامة تنقلاتنا. ومع ذلك، فإن هذه الموثوقية الليلية ليست عرضية؛ إنه نتاج هندسة دقيقة. السؤال الحاسم في التخطيط الحضري والريفي هو: كيف يتم حساب المسافات بين أضواء الشوارع على أساس عرض الطريق؟ إن تحقيق نظام مرضي لإضاءة الشوارع-نظام يتميز بسطوع موحد وفعالية في استخدام الطاقة-وسلامة-يتوقف على إتقان هذه العملية الحسابية. وبالانتقال إلى ما هو أبعد من التخمين المرتبط بأضواء الشوارع ذات الطراز القديم، فإن النهج الحالي لمصابيح الشوارع LED الجديدة هو عبارة عن معادلة -علمية توازن بين البصريات والهندسة والعوامل البشرية.
تبدأ الرحلة من طريق مظلم إلى مسار مضاء جيدًا-بإدراك أن المسافات ليست عددًا منعزلاً. ويرتبط ارتباطًا جوهريًا بالأبعاد المادية للطريق، وإمكانيات التركيبات المختارة، وجودة الإضاءة المطلوبة. لقد انتهى عصر مصابيح الشوارع ذات الطراز القديم، والتي غالبًا ما يتم وضعها على فترات زمنية عشوائية. بالنسبة لمصباح الشارع الحديث، يعد تحديد الموضع الدقيق أمرًا بالغ الأهمية مثل التكنولوجيا الموجودة بداخله.

المبادئ الأساسية: أكثر من مجرد مسافة
قبل الخوض في الصيغ، يجب أن تكون ثلاثة مفاهيم أساسية واضحة. الأول هو متطلبات الإضاءة. تتطلب الطرق المختلفة مستويات إضاءة مختلفة؛ يتطلب الطريق السريع المزدحم قدرًا أكبر من الإضاءة (يتم قياسه باللوكس) مقارنة بالممر السكني الهادئ. تؤثر إضاءة الهدف هذه بشكل مباشر على الطاقة الضوئية والتباعد اللازمين. الثاني هو التوحيد. الهدف هو تجنب "برك الظلام" الخطيرة بين القطبين. تحدد معايير الإضاءة نسبة التجانس (الحد الأدنى لمستوى الإضاءة مقسومًا على المتوسط)، مما يضمن رؤية ثابتة. هذا هو المكان الذي يلعب فيه التباعد دوره الأكثر أهمية. الثالث هو التحكم في الوهج. يمكن لفانوس الشارع ذو الإضاءة الضعيفة والمفرط السطوع أن يعمي السائقين، مما يتعارض مع غرض السلامة الخاص به. إن التباعد المناسب، جنبًا إلى جنب مع ارتفاع التركيب وتصميم قطع التركيب{10}}، يخفف من هذه المخاطر.
العلاقة الأساسية: العرض والارتفاع والبصريات
قلب الحساب علاقة هندسية. الهدف الأساسي هو أن يغطي الضوء الصادر من وحدة إضاءة شارع واحدة عرض الطريق بشكل مناسب. المتغير الرئيسي هو العرض الفعلي للطريق (B)-منطقة المرور الفعلية، باستثناء الأرصفة. بمجرد معرفة B، يتم اختيار طريقة التثبيت:
●التثبيت على جانب واحد-: مناسب للطرق الضيقة (عادةً B أقل من أو يساوي 12 مترًا). يجب أن يضيء صف واحد من الأعمدة العرض بالكامل. يمكن هنا استخدام ضوء الشارع LED بقدرة 50 وات مع شعاع عريض.
●مزدوج-جانبي متماثل: يستخدم للطرق متوسطة العرض-(B ~ 12-24 م). يتقاسم القطبان من الجانبين التغطية، ويستهدف كل منهما نصف الطريق. وهذا أمر شائع بالنسبة لأضواء الشوارع البلدية على الطرق الجماعية.
●جانب-متداخل مزدوج: مثالي للطرق الواسعة جدًا (B > 18 مترًا). يتم تعويض الأعمدة الموجودة على الجانبين المتقابلين، مما يؤدي إلى إنشاء نمط تغطية قطري يعزز التماثل.
عادةً ما يتم تعيين ارتفاع التثبيت (H) كمضاعف لعرض الطريق (على سبيل المثال، 0.8 إلى 1.2 مرة B). يسمح عمود أطول، ربما لإضاءة الشوارع بقوة 150 وات على طريق شرياني، بانتشار الضوء على نطاق أوسع وتقليل الوهج. ثم يحدد منحنى توزيع الضوء الخاص بالتركيبة (على سبيل المثال، النوع III للرمية المتوسطة، والنوع IV للرمية الواسعة) عرض التغطية الفعال عند هذا الارتفاع المحدد. يحدد هذا التفاعل مقدار الأرض التي يمكن أن يغطيها ضوء واحد بشكل فعال قبل الحاجة إلى الضوء التالي.
إطار عمل الحساب: دليل الخطوات-بواسطة-الخطوات
بينما يستخدم المهندسون المحترفون برامج متطورة، يمكن فهم المنطق الأساسي من خلال منهجية مبسطة.
1.تحديد السيناريو:تخيل طريقًا مجمعًا حضريًا بعرض 14- مترًا (B=14م) مع تركيب متماثل على الجانبين. الهدف هو أضواء شوارع المدينة التي توفر إضاءة خارجية آمنة وموحدة.
2.تحديد الحاجة للتغطية:مع التثبيت المتماثل، يحتاج كل مصباح شارع LED بقدرة 100 واط إلى تغطية نصف عرض الطريق فقط، وبالتالي فإن التغطية المطلوبة لكل وحدة تثبيت (W_required) هي B/2=7 متر.
3.حدد لاعبا اساسيا والارتفاع: اختر تركيبًا مناسبًا، على سبيل المثال، مصباح شارع LED بقدرة 120 وات مع توزيع من النوع III، وضبط ارتفاع التركيب (H) بمقدار 10 أمتار. يتم تحديد عرض التغطية الفعلي للتركيبة (W_actual) من خلال زاوية الشعاع والارتفاع. إذا كانت البصريات الخاصة به تسلط ضوءًا كافيًا لمسافة تتجاوز 7 أمتار على ارتفاع 10 أمتار، فإنها تلبي المتطلبات.
4.تطبيق صيغة التباعد:المفهوم الأساسي هو أن التركيبات متباعدة بحيث تتداخل أنماط الإضاءة الخاصة بها بحوالي 20-30٪. يضمن معامل التداخل (K) عدم وجود بقع داكنة. يمكن تقدير التباعد (S) على النحو التالي: S=W_actual × (1 - K). إذا كانت W_actual تساوي 10m وK تساوي 0.25، فإن S=10 × 0.75=7.5m. ومع ذلك، هذا فحص مبسط.

5.التحقق من صحة نسبة التباعد-إلى-الارتفاع (S/H):من القواعد الحيوية-الأساسية- أن التباعد يجب أن يكون 3 إلى 4 أضعاف ارتفاع التثبيت (S/H=3-4). بالنسبة لـ H=10m، فإن التباعد الأمثل سيكون 30-40m. إن 7.5 متر الأولي الخاص بنا منخفض للغاية، مما يشير إلى أن تقديرنا الفعلي كان خاطئًا أو أن التركيبات تم التغلب عليها بشكل كبير لتلبية الحاجة. قد يستخدم السيناريو الأكثر واقعية تركيبًا لا تزال تغطيته الفعالة عند الحواف، عندما تكون متباعدة بمقدار 35 مترًا، توفر التداخل والتوحيد المطلوب. هذه النسبة هي السبب في أن مصباح الشارع LED بقوة 70 وات على عمود بطول 8 أمتار في الحي قد يكون متباعدًا بمقدار 24-32 مترًا، في حين أن مصباح الشارع LED القوي بقدرة 200 واط على عمود بطول 14 مترًا على الطريق السريع يمكن أن يكون متباعدًا بمقدار 42-56 مترًا.
تطبيقات عملية عبر سياقات مختلفة
●الشوارع السكنية الضيقة:بالنسبة إلى حارة بعرض 6 أمتار، يمكن فصل صف واحد من وحدات إضاءة الشوارع LED بقدرة 25 وات على أعمدة بطول 6 أمتار (S/H ~ 3.5) على مسافة حوالي 21 مترًا، مما يوفر إضاءة مريحة وفعالة دون التعدي الضوئي على إضاءة الشارع التقليدية.
●الطرق التجارية والشريانية:يتطلب الشارع التجاري الواسع مصابيح شوارع تجارية قوية. بعرض 20 مترًا،-يمكن استخدام التركيب المزدوج المتدرج مع أعمدة وتركيبات بطول 12 مترًا مثل مصابيح الشوارع LED بقدرة 150 وات. باتباع نسبة S/H، سيتم تصميم المسافات بحوالي 36-48 مترًا، مما يضمن تغطية مشرقة وموحدة لكل من السائقين والمشاة.
●الأنظمة الذكية والحالات الخاصة: تظل المبادئ الخاصة بأضواء الشوارع الذكية، ولكن يمكن تحسين المسافات بينها لشبكات الاتصالات أو تغطية أجهزة الاستشعار. وبالمثل، فإن مصابيح الشوارع LED الحثية، التي تتميز بعمرها الطويل، سيتم تباعدها باستخدام نفس الحسابات الهندسية مثل أي مصابيح شوارع حديثة أخرى.
من الحساب إلى الواقع: التحقق والتعديل
الخطوة الأخيرة هي التحقق من الصحة. اليوم، يستخدم المهندسون الأدوات الرقمية لمحاكاة نمط الإضاءة الدقيق لتركيبات إضاءة الشوارع LED المحددة (سواء كانت مصابيح شارع LED بقدرة 50 وات أو طراز 200 وات) على النموذج الرقمي للطريق. وهذا يؤكد أن التباعد المحسوب يلبي جميع معايير الإضاءة والتوحيد. يتم بعد ذلك إجراء التعديلات: قد يتم تقليل المسافات على المنحنيات أو بالقرب من التقاطعات من أجل السلامة، أو زيادتها في المقاطع الريفية الطويلة والمستقيمة حيث يكون أسلوب إضاءة الشوارع الكلاسيكي بأقصى مسافة تباعد -فعالاً من حيث التكلفة.

خاتمة
يعد حساب المسافات بين مصابيح الشوارع نظامًا دقيقًا يترجم عرض الطريق إلى مخطط للسلامة والكفاءة. إنه يمثل التطور من تركيب وحدات مصابيح الشوارع ذات الطراز القديم عن طريق الحدس إلى نشر نظام إضاءة مصمم بدقة. من خلال التطبيق الصارم لهذه المبادئ البصرية والهندسية، يمكن للمخططين التأكد من أن كل ضوء في الشارع، بدءًا من أصغر فانوس شارع LED في الحديقة إلى التركيبات الشاهقة التي تضيء طريقًا سريعًا رئيسيًا، يوفر إضاءة متسقة وموثوقة وآمنة، ويدمج الشكل والوظيفة بسلاسة في المشهد الليلي.
لمزيد من الاستفسارات، يرجى زيارة موقعنا على الانترنتwww.nszlamp.com
البريد الإلكتروني لsales@nszlamp.com
اتصل:+86 199 0658 5812 / +86 190 4568 8355 / +86(0574) 65358138
ما هو التطبيق:+86 199 0658 5812 / +86 190 4568 8355
NSZ
اختر المنتج الذي يناسبك.
8001 عبارة عن مزيج من مصابيح الإضاءة العالية ومصابيح الإضاءة المنخفضة، ويمكن تشغيلها على شكل مصابيح دائرية منخفضة الإضاءة
4050 عبارة عن مصباح مقاوم للماء تحت الأرض بدرجة مقاومة IK10-للصدمات، بالإضافة إلى مصابيح المناظر الطبيعية الأرضية
تم إطلاق 6019 كأضواء شوارع بلدية حديثة وأنيقة مقارنة بأضواء الشوارع ذات الطراز القديم
2004SMD لديه سلسلة كاملة من القوة الكهربائية من مصابيح التركيز للملعب، من الأضواء الخارجية الصغيرة




